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理想L9再遇劲敌或9月上市充电5分钟能跑200km

文章来源:超级管理员Puser9527 更新时间:2022-08-19 08:34:11

  理想L9再遇劲敌或9月上市充电5分钟能跑200km最近一段时间,理想L9可谓是话题十足的车型,相比于开山之作理想ONE显得更为大胆,定位大型SUV,更是打出了500万以内最好SUV的旗号。但将近46万元的售价,由此也劝退了不少潜在消费者,而今天要说的这款纯电中大型SUV,或许能和理想L9一决高下,它就是小鹏G9。

  根据官方表示,新车有望在9月份正式上市。相比于理想L9的豪言壮语,小鹏G9似乎是个实干家,毕竟老板何小鹏并没有碰瓷库里南等顶级豪车,而是号称50万以内最好的SUV。那么实际表现到底如何呢?今天就来好好聊聊这一问题。

  小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造而成,在外观设计上,沿用了小鹏家族式设计语言,凸显出十足的前卫个性气息。

  至于车身侧面,小鹏G9采用环绕样式的设计风格,并且腰线设计巧妙的和前后灯组连接在一起,使其有着很好的整体协调性。悬浮式车顶的应用,也营造出十足的运动时尚氛围。定位中大型SUV的小鹏G9,其长宽高分别达到了4891/1937/1680mm,更是有着2998mm的车身轴距。

  来到小鹏G9的车尾,依旧是简约至上的设计理念。尺寸不算小的贯穿式尾灯组合,和前大灯造型起到了很好的呼应效果。通过实拍图来看,小鹏G9在细节处理方面更加下本,例如尾灯中间位置的点阵式灯珠,夜晚点亮后呈现出十分精致高级的效果。正梯形弧面过渡的车牌位置,同样是车尾设计的加分项,层次感更强的同时,也契合车尾简约的设计理念。

  目前小鹏G9的内饰没有正式公布,不过从实拍谍照来看,依旧将前卫科幻进行到底。当下时兴的三联屏设计没有在它身上缺席,并且为了更好照顾后排乘客的感受,在主副驾驶座位的后方分别装备了两个娱乐显示屏,除了可以进行看电影等娱乐性操作以外,还可以实现多屏或者分屏控制,是不是有种行政旗舰SUV的味道了?

  车机系统部分,小鹏G9将会采用Xmart OS 4.0车机系统,对于这一全新的车机系统,其亮点功能还是蛮多的。首先可交互3D UI能够对车辆外围的环境进行实时3D渲染,以此确保日常行车的实用性及便捷性。比如当我们来到充电桩要对爱车进行充电的时候,通过实时渲染这一功能,即可以在屏幕UI上打开充电口。除此之外,最新的智能驾驶辅助系统,也会在这款小鹏G9身上应用,这点还是挺值得期待的。

  硬件方面,小鹏G9提供单电机和双电机在内的两种动力总成。单电机版本采用的最大功率230kW的电机,而双电机版本是在单电机版本的基础上,又加入了最大功率175kW的电机。虽然目前实际性能表现还存在一定的未知数,但有着强大的账面数据加持,肯定不会让我们失望。

  电池部分,两种动力总成均配备98kWh的三元锂电池组,续航里程分别可以达到702km以及650km。值得一提的地方在于,小鹏G9不仅仅有着同级别抢眼的续航里程,在充电时间上,也占有绝对的优势,甚至可以看作是小鹏G9的独特杀手锏。800V高压超充平台的应用,能够让这款小鹏G9充电5分钟的情况下,具备200km的续航里程,完美解决了里程焦虑的问题。

  加速快,续航里程占优是作为一款高端纯电SUV产品力的根本,而行驶质感是否出色?此问题同样是潜在消费者在意和关心的问题。德国顶级工程师团队操手调校的底盘负责,至少从这点分析,就要比理想L9要强很多。

  综合来说,小鹏G9作为小鹏旗下的新晋旗舰SUV,根据本次的静态体验介绍,相信大家对其也有了一个比较全面的了解了。个人感觉,如果正式上市后,小鹏G9能够给出一个富有诚意的售价,势必会赢得多数高端消费者的认可,到时候可能理想L9就不香了。

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